thư mục mô mặt

Tom lược: 1. Tốc độ sản xuất ổn định: lên tới 150 m/phút, tối thiểu 12 bản ghi/phút. 2. Các công nghệ cốt lõi đã được cấp nhiều bằng sáng chế quốc gia và đang xin cấp bằng sáng chế quốc tế. 3. Tự động hóa cao, hệ thống gấp được điều khiển hoàn toàn bằng servo với chuyển động gấp có thể điều khiển được. 4. Thư mục tốc độ cao ổn định và đáng tin cậy để đảm bảo sản phẩm được gấp tốt, gọn gàng và có hình thức đẹp cao cấp. 5. Công nghệ hút chân không vượt trội đã được cấp bằng sáng chế để rạch màng đảm bảo nếp gấp đồng nhất của mô mặt. 6. Cài đặt tự động liên tục về số lượng tờ, có thể chính xác 100%. 7. Phương pháp nối web bằng khí nén, hiệu quả nối được cải thiện 50% so với cách truyền thống. 8. Máy có khả năng thích ứng mạnh mẽ với các mạng khác nhau và có thể tạo ra các loại mô mặt khác nhau. 9. CPU chuyển động kép để xử lý dữ liệu và đáp ứng nhất thời tín hiệu điều khiển vòng kín để đảm bảo điều khiển nhanh và ổn định. 10. Tự động phát hiện và phản hồi chính xác bằng công nghệ điều khiển quang cơ điện tử.

Tom lược: 1. Tốc độ sản xuất≧100 m/phút, với tốc độ xếp chồng 8 ~ 9 log/phút; Công nghệ 2.Core đã nhận được nhiều bằng sáng chế quốc gia 3. Mức độ tự động hóa cao, chế độ xếp chồng servo đầy đủ 4. Số phân tách được đặt tự động, với độ chính xác 100% 5.Với CUP chuyển động kép để xử lý dữ liệu và tín hiệu điều khiển phản hồi tức thời vòng kín. 6. Hoạt động ổn định, hiệu quả sản xuất cao 7.Với chức năng gấp cuối tự động (bên ngoài máy) 8. Công nghệ điều khiển tích hợp cơ điện tử, phát hiện tự động, phản hồi chính xác.

Tom lược: 1. Tốc độ sản xuất ổn định lên tới 90 m/phút; 2. Cuộn gấp chính xác cao để đảm bảo ổn định hiệu suất; 3. Hệ thống hút tuyệt vời với bơm chân không tiêu thụ năng lượng thấp 45 KW; 4. Thư mục tốc độ cao ổn định và đáng tin cậy để đảm bảo các sản phẩm được gấp tốt, gọn gàng và có hình thức đẹp cao cấp; 5. Ổn định và hiệu quả; Công nghệ điều khiển 6.opto-mechatronics, phát hiện web bị hỏng tự động và phản hồi tín hiệu chính xác; 7. Hệ thống dập nổi hai cạnh cân bằng tự động, điều khiển xi lanh hoặc điều khiển túi khí là tùy chọn.